| Типоразмер | Цена | Добавить | ||
| R15 | ||||
| 205/70 R15 96 T | 5542 | |||
| R16 | ||||
| 215/65 R16 98 H | 6826 | |||
| 215/65 R16 98 T | 6536 | |||
| 215/70 R16 100 T | 7039 | |||
| 215/85 R16 115 Q | 8797 | |||
| 225/70 R16 102 H | 7831 | |||
| 225/75 R16 104 T | 7483 | |||
| 235/70 R16 106 T | 7986 | |||
| 245/70 R16 107 T | 8121 | |||
| 245/75 R16 120 Q | 9358 | |||
| 255/65 R16 109 H | 5006 | |||
| 265/70 R16 112 T | 8778 | |||
| R17 | ||||
| 225/55 R17 97 H | 10877 | |||
| 225/60 R17 99 H | 11243 | |||
| 225/65 R17 102 Q | 9056 | |||
| 225/65 R17 102 T | 10451 | |||
| 235/60 R17 102 H | 11610 | |||
| 235/65 R17 108 H | 11302 | |||
| 235/65 R17 108 Q | 9651 | |||
| 235/70 R17 111 T | 12016 | |||
| 245/65 R17 111 T | 11901 | |||
| 255/65 R17 110 H | 12228 | |||
| R18 | ||||
| 235/50 R18 97 H | 14445 | |||
| 235/55 R18 100 H | 10855 | |||
| 255/55 R18 109 Q | 11694 | |||
| 255/55 R18 109 V | 12860 | |||
| 255/60 R18 112 H | 12994 | |||
| R19 | ||||
| 235/55 R19 105 H | 16645 | |||
| 255/55 R19 111 V | 17794 | |||
| R20 | ||||
| 255/50 R20 109 V | 20177 | |||
| 275/40 R20 106 V | 16471 | |||
| 275/45 R20 110 V | 21037 | |||
| 295/40 R20 110 V | 22002 | |||
| R21 | ||||
| 295/35 R21 107 V | 22599 | |||
Continental ContiCrossContact Winter
Для зимнего использования на внедорожниках
Ставшее уже традиционным у производителей проектирование асимметричных рисунков протектора нашло применение и у новой шины ContiCrossContact Winter. Благодаря такому рисунку шина может выполнять различные функции необходимые в очень переменчивых условиях зимы. Так, например, более эластичная внутренняя часть отвечает за проходимость шины по снегу и льду, плотная средняя за реакцию на повороты руля и курсовую устойчивость, внешние крупные плечевые блоки отвечают за устойчивость автомобиля и отличное поведение на сухой и мокрой дорогах.
Примененная в шине комбинация синусоидальных и ступенчатых ламелей обеспечивает шине великолепные показатели на заснеженных, обледенелых и сухих дорогах.
На внутренней стороне шины находятся мягкие синусоидальные ламели, которые отвечают за сцепные и тормозные свойства на льду и снегу. На блоках внешней стороны, отвечающих за боковую поддержку, находятся более жесткие ступенчатые ламели. За повышенную тягу в поперечном и продольном направлениях, при езде по льду и снегу, также отвечает большое количество сцепляющих кромок, расположенных по краям блоков протектора.
В зависимости от ширины шины на протекторе можно увидеть 3 или 4 сплошные, отполированные продольные канавки, которые с успехом вытесняют большие объемы воды из пятна контакта, и обеспечивающие шине отличное сопротивление аквапланированию.
