| Типоразмер | Цена | Добавить | ||
| R13 | ||||
| 175/70 R13 82 T | 1935 | |||
| R14 | ||||
| 175/65 R14 82 T | 3200 | |||
| 185/65 R14 86 T | 1990 | |||
| R15 | ||||
| 185/60 R15 88 T | 3665 | |||
| 185/65 R15 88 T | 3632 | |||
| 195/60 R15 92 T | 4028 | |||
| 195/65 R15 95 T | 3859 | |||
| R16 | ||||
| 205/55 R16 94 T | 5403 | |||
| 205/60 R16 96 T | 5200 | |||
| 215/55 R16 97 T | 5734 | |||
| 225/55 R16 99 T | 6652 | |||
| R17 | ||||
| 205/50 R17 93 T | 7457 | |||
| 225/45 R17 94 T | 8142 | |||
Gislaved SOFT FROST 3
Компания Gislaved представляет российскому рынку новинку зимнего сезона 2008-2009 шину Gislaved Soft Frost 3.
Новый рисунок протектора
Новый направленный симметричный рисунок протектора разработан таким образом, чтобы обеспечить автомобилю хорошее управление в сложных условиях российской зимы. Увеличенное пятно контакта шины дает хорошее сцепление с дорогой, а более жесткие, связанные между собой, боковые блоки лучше распределяют нагрузку на шину и повышают боковую поддержку автомобиля. Сплошная центральная и глубокие расходящиеся канавки позволяют шине легко противостоять аквапланированию и слашплэнингу. Таким образом, строение протектора новой шины обеспечивает превосходную тягу, курсовую устойчивость и реагирование на повороты руля. При этом протектор меньше истирается, что позволило увеличить срок службы шины.
Новая технология ламелей
Увеличенное количество ламелей (по сравнению с предыдущей моделью Soft Frost 2), сочетание ламелей различных по ширине и глубине, наличие "3D" ламелей, все это обеспечивает новой шине отличное сцепление и управляемость на снегу, льду и на мокрой дороге.
Использование новой смеси
Применение в шине новой смеси содержащей высокоактивный углерод и добавки инновационного зимнего полимера обеспечивает шине превосходную тягу, как на снегу, так и на льду.
