Шипованная шина Ice Cruiser 7000 станет верным товарищем при управлении автомобилем зимой
Линейка шипованных зимних шин Bridgestone Ice Cruiser 7000 разработана специально для суровых условий русской зимы. Она обеспечивает уверенную езду даже в самых экстремальных погодных условиях с максимальными показателями управляемости на льду. Производство шин Bridgestone Ice Cruiser 7000 воплотило в себе пятилетний труд и разработки Bridgestone, успешно реализованные в предыдущих моделях. На базе многолетнего опыта Bridgestone представляет суперсовременные новые шины, ставшие воплощением надежности и эффективного контроля на льду. Шипованная шина Bridgestone Ice Cruiser 7000 — Ваш верный товарищ, который обеспечит Вам чувство уверенности и безопасности при вождении по снегу и льду.
Технология Ice Cruiser 7000
Максимальная эффективность на льду
Настоящим показателем эффективности зимней шины является способность обеспечить надежную управляемость на снегу и льду. Bridgestone Ice Cruiser 7000 обладает целым спектром свойств, которые позволяют водителю сохранить безопасность, помогая избежать проблем и удерживать автомобиль на дороге. В шипах Bridgestone Ice Cruiser 7000 использована принципиально новая революционная форма и конструкция, повышающая эффективное сцепление со льдом. Разработчикам удалось увеличить количество шипов, контактирующих с поверхностью при езде: они оптимизировали прежнюю схему. Все новшества в размещении шипов и дизайне дают водителю уверенность в управлении на обледеневшей дороге и при торможении автомобиля в условиях гололеда. В ходе испытаний, проведенных Bridgestone, было установлено, что машины на шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000 останавливаются на гладком льду на 8% быстрее чем машины на шинах предыдущих моделей.
Условия проведения теста на торможение на катке: br>
Разгон до скорости 20 км/час и торможение; 40 замеров с одной сменой экипажа. br>
Автомобиль:VW Passat 1.8 TSi; размер шин 205/55R16; давление 2,3 bar; диск 16х6,5J
br>
Максимальная устойчивость шипов
Выпадение шипов — проблема, волнующая всех, кто водит автомобиль зимой, так как сцепление и управляемость зависят от состояния шипов и рисунка протектора. Для обеспечения безопасности водителей в Ice Cruiser 7000 была разработана система максимальной защиты шипов от выпадения, позволяющая сохранить эффективность шипованной резины максимально долго.
br>
Высокая прочность
Разработка Ice Cruiser 7000 началась с изучения мнения российских водителей. Это позволило Bridgestone создать шипованную шину специально для российского рынка, полностью соответствующую уникальным потребностям водителей при езде зимой. Bridgestone проводила интенсивные тестирования на специальных полигонах на Хоккайдо и в Швеции, где имитировались все зимние условия. Таким образом, любой водитель может быть уверен в надежности шин в течение всего срока службы даже в самых суровых зимних условиях России.
Шины Ice Cruiser созданы таким образом, что даже при движении по неровным дорогам и при неустойчивых погодных условиях демонстрируют неизменные технические характеристики.
br>
Технология Ice Cruiser 7000
Для максимально высоких показателей Ice Cruiser 7000 при езде по льду
специалистами Bridgestone разработан новый облегченный многогранный
алюминиевый шип с закаленной центральной вставкой, который макси-
мально эффективно вгрызается в лед и обеспечивает уверенную управляе-
мость на льду. Плюс к этому — инновационная схема размещения шипов
с 16 отдельными линиями у IC7000 против 12 линий у предыдущей модели,
благодаря этому со льдом контактирует большее число шипов, что обеспе-
чивает максимальное сцепление с дорогой. Высокую сопротивляемость вы-
лету шипов обеспечивает различный состав резиновой смеси в основании
и верхних частях протектора шины, адаптированная твердость центральной
вставки шипа и оптимизированный дизайн шипа.
Поэтому шины Ice Cruiser 7000 обеспечивают превосходное сцепление
на льду, максимально долгое удержание шипов от выпадения, надежность
и безопасность при движении по любой зимней дороге.
Модель ContiVikingContact 5 продолжает успех своей предшественницы, которая последние 4 года становилась победителем тестов. При разработке ассиметричного рисунка новинки за основу была взят высокоэффективный рисунок ContiVikingContact 3. Благодаря инновационной резиновой смеси и новому дизайну рисунка протектора ContiVikingContact 5 демонстрирует великолепные тормозные качества и прекрасно сбалансированные рабочие характеристики в самых суровых зимних.
ContiVikingContact 5 была разработана инженерами концерна Continental, ведущего поставщика шин и компонентов шасси, специально для автомобилей, оборудованных системой ESC.
Инновационный рисунок протектора
Главная особенность протектора новинки с ассиметричным рисунком - наклонные продольные канавки, благодаря которым вода и слякоть быстро и эффективно отводится из пятна контакта, а шины самоочищаются от воды и грязи.
Улучшенная управляемость на сухой и мокрой дороге
Выступающие элементы в боковых канавках делают рисунок протектора более жестким, за счет чего управляемость на сухой дороге улучшается. Благодаря большому количеству сцепных граней блоков протектора увеличивается пятно контакта с дорожной поверхностью и значительно сокращается тормозной путь.
Прекрасное сцепление на заснеженной и ледяной дороге
Новинка обладает большим количеством активных сцепных граней блоков протектора, что значительно оптимизирует передачу тягового усилия. Большое количество ламелей и особо мягкая резиновая смесь также способствуют улучшению передачи тягового усилия и существенно сокращают тормозной путь. Плоский профиль с дополнительными сцепными гранями блоков плечевой зоны оптимизирует боковую устойчивость на снегу и льду.
Таким образом, новинка ContiVikingContact 5 обладает улучшенными сцепными свойствами на льду, обеспечивает сокращенный тормозной путь, обладает повышенной ходимостью и обеспечивает комфорт при вождении.
В течение зимнего сезона 2008/ 2009 модель ContiVikingContact 5 будет находиться в продаже в 20 типоразмерах.
Новая высокотехнологичная зимняя шипованная шина Yokohama Ice Guard iG35 с направленным протектором была представлена в конце мая текущего года на заводе производителя, расположенном в Японии. Презентация вызвала широкий резонанс в «шинном» мире. Инженеры Yokohama заявили, что новинка призвана обеспечить безопасность движения на любых, даже сильно заснеженных, покрытых ледяной коркой дорогах и призвана оправдать доверие клиентов благодаря высоким технологиям и превосходному образу бренда.
Yokohama Rubber Co. использует один из самых больших внутренних испытательных тестовых аппаратов симулирующих СНЕГ, ЛЁД и ВЛАЖНОЕ ПОКРЫТИЕ, что еще раз подтверждает высокие японские технологии.
Основные преимущества этой покрышки:
1. Обеспечение превосходной управляемости автомобиля на заснеженных и обледенелых дорогах благодаря использованию уникальных 3D-ламелей.
2. 3D-ламели с многогранной поверхностью улучшают характеристики на ЛЬДУ и СНЕГУ увеличивая пятно контакта при отклонении и кромочный эффект без потери жесткости блоков.
3. Минимизация выпадения шипов с помощью выступов вокруг посадочного отверстия.
4. Полурадиальные канавки - улучшают вывод СНЕГА, СЛЯКОТИ и ВОДЫ из пятна контакта. Последовательные боковые канавки - улучшают поперечную устойчивость, препятствуют переставкам и скольжению.
5. Улучшенный состав резиновой смеси практически полностью предотвращает деформацию не только в протекторной части, но и в посадочном отверстии шипа.