UltraGrip 7+

Какими бы ни были дороги этой зимой - возьмите ситуацию под контроль

Укрытые снегом вершины, сверкающие на солнце заиндевевшие ветви деревьев, окутанные снежной шубой мохнатые еловые лапы - зима может быть невероятно красивой, но и необычайно опасной.
Вот почему новая шина Ultra Grip 7+ так необходима всем. Ultra Grip 7+ это новая модификация шины-победительницы авторитетнейших тестов Ultra Grip 7. Новая, усовершенствованная шина дает непревзойденный контроль в переменчивых зимних условиях. Использование передовой технологии в создании резиновой смеси позволило расширить рабочий диапазон температур, улучшив характеристики шины на мокрой дороге и сцепление на снегу и льду. Новая конструкция каркаса шины позволяет лучше адаптироваться к дорожному покрытию и динамической нагрузке, обеспечивая повышенную безопасность при аквапланировании и одновременно снижая сопротивление качению на -8%. Это позволяет сократить расход топлива и таким образом сократить выброс углекислого газа.

• Оптимизированная жесткость блоков при любых температурах
• Новое поколение ламелей 3D-BIS обеспечивает оптимальный уровень сцепления на сухой, мокрой дороге, в слякоть, грязь и снег.

• Благодаря примененной конструкции блоков протектора было достигнуто снижение уровня шума и более комфортное вождение при всех погодных условиях.

• Адаптируется к изменчивым зимним условиям с помощью применения нового поколения полимеров в более широком спектре температур
• Специально разработана для эффективного "вгрызания" в укатанный снег и лед, что обеспечивает более уверенное сцепление
• Превосходные показатели на снегу, льду и мокрой дороге
• Сцепление и управляемость на снегу, а также уменьшенное аквапланирование на воде и слякоти

• Направленный рисунок протектора обеспечивает уверенное поведение на снегу и слякоти
• Большее количество канавок обеспечивает эффективный отвод слякоти и воды из пятна контакта
• Канавки полного профиля для обеспечения постоянно высоких показателей на мокрой дороге
• Большая площадь соприкосновения шин с дорогой, даже при сильном дожде и слякоти
• Снижение эффекта аквапланирования и сохранение всех показателей при износе шин
• Управляемость на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию существенно увеличилось

• Улучшенное распределение динамической нагрузки обеспечивает оптимизированное пятно контакта
• Улучшенное сопротивление качению обеспечивает оптимальный расход топлива и сокращает выброс углекислого газа.