| Шипованность | нет |
| Сезон | Зима |
| Тип автомобиля | Джип, кросовер |
| Размер: | 235/75 R15 |
| Индекс скорости: | Q(160 км/ч) |
| Индекс грузопод.: | 108(1000 кг) |
5505.00 руб.
Michelin Latitude X-Ice
Новинка 2007!
Michelin Latitude X-Ice - нешипованная зимняя шина 4х4 с высоким уровнем комфорта для суровых зимних условий. Без шипов характеристики сцепления на льду и снегу во многом зависят от свойств и состава резиновой смеси. Чем ниже температура, тем более жесткой становится резина протектора и тем хуже сцепление с дорогой.
Резиновая смесь шины Michelin Latitude X-Ice специально разработана для суровых зим: резина остается эластичной в диапазоне температур от 0 до 30 градусов и обеспечивает отличное сцепление с дорогой.
В Michelin Latitude X-Ice применена технология ламелизации Stabiligrip (сочетание двунаправленных ламелей и ламелей с изменяемой геометрией), позволяющая увеличить количество цепляющих кромок и улучшить тяговые свойства на снегу и льду, а также обеспечить продольную и поперечную жесткость блоков протектора для стабильности управления на всех типах зимних дорог. Кроме того, уникальный дизайн плечевой зоны шины создает "эффект гусеницы", обеспечивая дополнительное тяговое усилие при движении в глубоком снегу, а также облегчая выезд из колеи.
Stabiligrip
Многочисленные ламели, имеющиеся на протекторе шины, выполняют двойную роль. Они способствуют созданию акустического комфорта в автомобиле, поскольку обеспечивают эффективное подавление шумов, обусловленных рельефом протектора. Кроме этого, ламели позволяют создать надежное сцепление со скользким дорожным покрытиям. При торможении на мокрой дороге ламели разрушают водяную пленку. А на снегу способствуют повышению тяговых и тормозных свойств.
В то время, как классические ламели снижают курсовую устойчивость и точность управления, поскольку способствуют большей деформации рисунка протектора в пятне контакта. Новые ламели Stabiligrip, которые используется в шинах, имеют такую конструкцию, которая выполняет самоблокирующую функцию. Все ламели сцепляются между собой, обеспечивая большую жесткость конструкции в пятне контакта. Это способствует повышению точности управления.
Результат: Michelin обеспечивает безопасное поведение автомобиля, точность управления, в том числе на высоких скоростях, в сочетании с повышенным комфортом пассажиров.
Многочисленные ламели, имеющиеся на протекторе шины, выполняют двойную роль. Они способствуют созданию акустического комфорта в автомобиле, поскольку обеспечивают эффективное подавление шумов, обусловленных рельефом протектора. Кроме этого, ламели позволяют создать надежное сцепление со скользким дорожным покрытиям. При торможении на мокрой дороге ламели разрушают водяную пленку. А на снегу способствуют повышению тяговых и тормозных свойств.
В то время, как классические ламели снижают курсовую устойчивость и точность управления, поскольку способствуют большей деформации рисунка протектора в пятне контакта. Новые ламели Stabiligrip, которые используется в шинах, имеют такую конструкцию, которая выполняет самоблокирующую функцию. Все ламели сцепляются между собой, обеспечивая большую жесткость конструкции в пятне контакта. Это способствует повышению точности управления.
Результат: Michelin обеспечивает безопасное поведение автомобиля, точность управления, в том числе на высоких скоростях, в сочетании с повышенным комфортом пассажиров.
