MICHELIN X-Ice North

Покоритель северных широт

I. Шипованные шины: важное средство для эффективного торможения на льду.

Оптимальная высота выступа шипа: 1,2мм
Высота выступа шипов определяет сцепные свойства шины на льду:

• Уменьшение выступа шипов на 0,1 мм = увеличение тормозного пути на 3%
• MICHELIN X-Ice North = оптимальная высота выступа шипов 1,2 мм

Меньшая высота выступа снижает эффективность торможения на льду, в то время, как большая - увеличивает риск потери шипов. С выступом шипа 1,2 мм соблюдается баланс между сцеплением на льду и долговечностью шипов. Двухслойная фиксация шипов обеспечивает длительный срок их службы: Базовый слой: более жесткий: обеспечивает надежное удержание шипа в протекторе, тогда как наружный слой - более эластичный и находящийся в непосредственном контакте с дорогой обеспечивает отличные сцепные свойства шины на снегу и льду.

II. Точность управления на заснеженной дороге

• Исключительная точность управления, позволяющая обеспечить постоянный контакт с дорогой даже на самом скользком покрытии.
• Новая технология ламелизации Tri-Activ Sipes: Система ламелей тройного действия с переменной геометрией, обеспечивающей отличное сцепление и устойчивость на заснеженной дороге.

III. Контроль траектории в талом снегу

• Автомобили, оснащенные шинами MICHELIN X-Ice North, обладают отличной управляемостью при скорости на 8% больше по сравнению с шинами предыдущего поколения - MICHELIN IVALO.
• Направленный V-образный рисунок протектора. Эффект трезубца гарантирует эффективный отвод талого снега из пятна контакта.