Шины Matador MP 92 SIBIR SNOW

Шины Matador MP 92 Sibir Snow

Шина Матадор MP-92 Sibir Snow M+S - легковая зимняя шина, предназначена для установки на  полноразмерных внедорожниках и кроссоверах, эксплуатируемых преимущественно на асфальтовых дорогах. Прекрасная применяемость данной модели обеспечивается широким размерный рядом выпускаемым производителем (22 различных типоразмера для колес с посадочным диаметром от 15 до 20 дюймов).

Асимметричный дизайн протекторного рисунка

Дизайн рисунка протектора имеет асимметричным характер, обеспечивая шине превосходные эксплуатационные характеристики. Он состоит из двух частей – внутренней и наружной, каждая из которых предназначена для выполнения определенного круга задач.

Внутренняя сторона протекторного рисунка Матадор MP-92 Sibir Snow M+S, оснащенная широкими поперечными дренажными канавками, образующими многочисленные кромки сцепления, обеспечивает оптимальные ездовые качества и высокий уровень безопасности при движении по мокрым дорогам. А также, большой объем дренажных канавок позволяет быстро отводить из пятна контакта не только воду, но и снежную шугу.

Внешняя сторона рисунка протектора имеет более закрытый дизайн с увеличенной жесткостью, благодаря чему значительно увеличилось площадь пятна контакта, что обеспечивает отличное сцепление на сухом покрытии. Различная ширина протекторных блоков с внешней стороны протектора позволило значительно снизить уровень шума.

3D-ламели

Большое количество трехмерных ламелей обеспечивает протектору более надежное сцепление на снегу. При этом эти протекторные элементы не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и существенно увеличивают жесткость блоков, что улучшает управляемость на сухих очищенных покрытиях.

Основные особенности шины Матадор MP 92 Sibir Snow M+S

• превосходное сцепление, независимо от характеристик дорожного полотна и погодных условий, благодаря асимметричному дизайну рисунка протектора;
• превосходная стойкость шины к аквапланированию, а также отличная курсовая устойчивость  обеспечивается двумя продольными дренажными канавками;
• низкий уровень шума и вибраций благодаря переменной ширине протекторных блоков внешней стороны рисунка протектора;
• более надежное сцепление на снегу и улучшенная управляемость на сухом покрытии благодаря множеству кромок и повышенной жесткости протектора, образуемой 3D-ламелями.